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商品訊息功能
- 品號：4280936
- 便利貼心雙拉鍊設計 熱賣產品
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商品訊息描述
【快速到貨 VA真皮包】純真小時代-極簡雙拉鏈牛皮包(4色)
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商品訊息特點
| 品牌名稱 | 限定商品|
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| 適用對象 |
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◆ 品牌：voler aile
◆ 主要材質：進口納帕牛皮
◆ 五金材質：嗆黑五金金屬
◆ 內裡材質：混紡棉綢料
◆ 商品顏色：四色可選
◆ 尺寸：上寬23 × 下寬28 ×高 24 × 底 12 公分
◆ 夾層說明
-------內袋：插袋ｘ1 、拉鏈暗袋ｘ1 、拉鏈間隔袋ｘ1 、手機袋ｘ1
-------外袋：後拉鏈袋ｘ１
◆ 開口方式：拉鍊
◆ 附屬配件：防塵收納袋、長肩帶
◆重量：650g
◆試用範圍：不提供試用
◆◆◆ 圖檔顏色因環境光源拍攝以及每台顯示器設定不同，可能造成色差問題，請以實際商品顏色為準 ◆◆◆
退貨條件：商品如需辦理退換貨請保持商品完整性（包含購買主品、附屬配件、未拆之吊牌標籤、內外包裝、贈品等，
請務必保持完整齊全。) ，若有拆毀狀況或包裝不齊全導致寄回商品毀損不良，則將視同消費者使用 、毀損而究責。
為避免影響您的退貨權益，請確保退回物品為『全新未經使用』狀態並附上原完整包裝。
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
士林地檢署今(10)日下午召開記者會，對蝶戀花旅行社遊覽車翻覆事故調查結果進行說明。交通部晚間也發布新聞稿，表示已從源頭之法制、管理等面向積極檢討旅遊安全制度，並檢討改善遊覽車業及旅行業結構問題，目前也已定期召開工作小組會議，預期在1年內修改相關法規，提供民眾一個安全的旅遊環境。
針對士林地檢署提出的調查報告，交通部表示，國道五號翻車事故最大肇因是撞擊時車速太快，事故發生時遊覽車時速為79公里，但該路段限速為40公里，因此有關道路減速設施及車體狀況並非明顯肇事原因，但對檢方所提出的護欄改進措施建議，也將會同專業廠商進行全面探討改進。
而在事故發生後，外界對一日團和台灣遊覽車品質提出質疑，交通部也表示將會進行強力聯合稽查，目前已與勞動部執行「106年度旅行社及遊覽車客運業聯合稽查專案計畫」，首波以辦理國內旅遊團量大、曾發生意外事故或經檢舉、投訴之業者為優先稽查對象，截至本月9日止已查核34家遊覽車業者，228連假中也查核了186個旅遊團體。
此外，公路總局將邀請專家學者及工會業者討論，研議高齡遊覽車退場機制；也將加強查核評鑑成績不佳的遊覽車業者，並督導業者於規定期限內完成改善，改善無效者將停止部分營業，停止部分營業後仍未改善者將撤銷執照，目前共有12家業者查核結果不合格，也已要求限期改善。
針對「一日團」的問題，觀光局也於上月22日訂定「國內旅遊團一日遊產品合理行程規劃及檢視注意事項」，責請業者在行程規劃時應考量所租用的遊覽車符合勞基法及汽車運輸業管理規則，考慮採駕駛替換機制、適度調整或變更行程、多元交通運具等，若經觀光局檢視後認為有高風險旅有產品之虞，也將予以公布周知消費者。
交通部也強調，為恢復國人旅遊安全信心，除以上短期作為外，也將從源頭之法制、管理等面向積極檢討旅遊安全制度、改善遊覽車業及旅行業結構問題，目前已定期邀請相關單位召開會議，每兩週也會召開記者會對外說明辦理進度，預期在1年內修改相關法規，提供民眾一個安全的旅遊環境。
工商時報【曾萃芝╱台北報導】
電業法三讀通過，太陽能紅通通，落後補漲行情啟動，如茂迪（6244）、昱晶（3514）、綠能(3519)、碩禾(3691)、國碩(2406)、中美晶(5483)、合晶(6182)等太陽能股強漲，成市場聚焦點。
元大投顧副總杜富蓉指出，太陽能受惠電業法立院三讀通過，台灣正式進入「綠能先行、多元供給」電業時代；經濟部將盡速處理相關子法，最快下半年綠電業者就可申請直供賣電給客戶。初期允許民間設立發電業，但傳統發電業（火力）仍要賣給台電，到第二階段，才可直接賣電給客戶，或透過一般售電業賣電，屆時太陽能業者將可直接賣產品，將挹注業者獲利。
禮正投顧副董毛仁傑也指出，太陽能除受惠電業法三讀過關，還因OPEC及非OPEC達成減產共識，國際油價上漲，替代能源效益發威，且太陽能族群因波段跌幅很深，股淨比及本益比均偏多，基期偏低，今年獲利將明顯改善等。
毛仁傑說，經濟部完成再生能源躉購費率審定，鑑於政府著力推展太陽光電，今年躉購費率首度實施高效能加成，經加成後躉購費率與去年相當，多數還不降反升，為近8年首見。
太陽能相關股強漲，昱晶需求回溫，稼動率近滿載，奪中鋼屋頂太陽能模組大單，建置規模達30MW；成本看降，國碩及綠能得利；安集今年電廠安裝目標60MW；中美晶去年營收攀新高，今年拚8大重點佈局；合晶兩岸建置8吋矽晶圓產能，迎中國半導體熱等，均受市場關注。
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